Infante Marina Español

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Los infantes de marina comprendían fusileros y granaderos, los primeros eran los más habituales y numerosos y daban el poder de fuego con sus mosquetes en los abordajes y combates navales. En la imagen un custom de infante de Marina español de mediados del siglo XVIII. Estos soldados no se consideraban marinos, sino soldados que combatían en un barco en vez de hacerlo en tierra, de ahí su uniformidad parecida a la del cuerpo terrestre. La diferencia más notable era la casaca siempre azul de los embarcados. La infantería de marina, aunque eran soldados y así se sentían, podían ser requeridos también para trabajos más acordes con la gente de mar.

Los enrolados en la Armada de Barlovento tenían como propósito principal proteger las posesiones y rutas mercantiles españolas en el Golfo de México y las llamadas “Islas de Barlovento”, que se encuentran en el Caribe, tanto de los enemigos europeos, como de los piratas y corsarios.

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“Custom” de un infante de marina español de mediados del siglo XVIII, encargados de la lucha contra los piratas.

 

 

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Ambrosio Spínola, duque de Sesto, marqués de los Balbases, caballero de la Orden de Santiago y del Toisón de Oro, Capitán General del ejército de Flandes, Grande de España (1569-1630)… Héroe de Breda -seguro que lo habéis visto en el cuadro de Velázquez-,fue toda una leyenda que se hizo valer en numerosos conflictos y alcanzó un prestigio sin igual. Su fama ha trascendido los siglos y hoy evocar su nombre es evocar la eficiencia y el buen mando. Por si eso fuera poco hasta en una serie sobre viajes en el tiempo (ya sabéis cuál os decimos) aparecía como jefe de operaciones militares de determinado ministerio.

Con estos antecedentes, con esta fama, con este prestigio es lógico que lo tengas en tu colección. El nuestro, además, viene acompañado de un tambor, mosqueteros y, por supuesto, de la famosa bandera de su Tercio.

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Blas de Lezo y Cartagena de Indias
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Cartagena de Indias, primera escala de la ruta de la Flota de Indias y principal puerto del virreinato de Nueva Granada, fue siempre un objetivo codiciado por piratas y corsarios. Desde finales del siglo XVII, sin embargo, fueron las armadas enemigas de la Corona española quienes pusieron sus miras en la ciudad. El ataque británico de 1741 fue la mayor amenaza que afrontó la ciudad. Con una opinión pública enfervorizada por el espíritu mercantilista y deseosa de poner fin al monopolio español en América, el gobierno de Horace Walpole envió contra Cartagena la mayor expedición anfibia organizada hasta entonces por Gran Bretaña.

Vernon, un oficial curtido, pero con intereses políticos en juego, tenía frente a sí un verdadero desafío geográfico y climático. Además de los defensores, capitaneados por hombres no menos duchos en su oficio como Blas de Lezo y Sebastián de Eslava –dos fuertes personalidades en pugna–, la difícil orografía de la bahía cartagenera y las enfermedades tropicales que proliferaban en el ambiente jugarían en contra de los británicos. Walpole estaba en lo cierto cuando afirmó que los mismos que festejaban la declaración de guerra a España se vestirían de luto poco después. La batalla de Cartagena de Indias llevó la guerra al continente americano a una escala nunca vista hasta entonces, y su categórico desenlace puso fin de forma definitiva a las ansias expansionistas de Gran Bretaña en la América hispana.

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Francisco Pizarro
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Francisco Pizarro González, sí con -ez final. De cuando la Generación ‘ezeta’ abría caminos, por tierra y por mar, y ponía en el mapa Continentes y Océanos enteros.

Francisco Pizarro, en versión Playcustom, es la viva imagen del arrojo y la inteligencia, de la dureza y del tesón que le dio la tierra que le vio nacer, Extremadura. Siguiendo la estela de su tío, Hernán Cortés, conquistó junto con otro puñado de hombres ‘ezeta’ el Imperio Inca en base a alianzas con tribus locales que vieron en aquellos españoles una oportunidad para liberarse.

No me digáis que no molan… :-)

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